정말 중요한 경고등의 종류를 알아볼께요. 안전과 직결된 경고등이 켜졌다면, 무시하고 지나치면 안되겠지요.
기아자동차 니로 위주로 경고등 종류를 알아볼께요.
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/bgjbLx/btrYMX4imAw/GppxrPd0T9GHGNBSSvxJN0/img.jpg)
시동이 켜지자 마자 보게 되는 경고등이지요.
에어백 경고등
이상없을 시 6초간 점등 후 소등됩니다.
안전벨트 미착용 경고등 및 경고음 -
시동을 켠 상태에서 벨트가 풀어져 있으면, 6초간 경고음이 울리고, 운전석 안전벨트를 착용하면 경고음과 경고등은 사라집니다. 조수석도 마찬가지입니다. 차량 사양에 따라 경고음없이 경고등만 점멸하거나 조수석의 경우는 경고음과 경고등이 표시되지 않는 경우도 있어요.
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/Gsz08/btrYKGaVtPy/z5W6AEKteWpZLZVUCqD1B0/img.jpg)
브레이크 경고등
정말 중요한 경고등이죠...
주차브레이크가 걸려 있을 경우와 브레이크 액이 부족할 경우 경고등이 점등됩니다. 또한 사양에 따라 주차브레이크가 해제되지 않은 상태에서 차량이 10km/h이상으로 주행하면, 경고음이 울리고 경고등이 점등됩니다. 원래는 악세레이터만 밟아주면 주차브레이크가 해제되지만, 주차브레이크가 해제되지 않고 출발자체가 불가능한 경우도 있어요. 이때에는 EPB주차브레이크를 아래로 밀듯이 내려주면 됩니다.
주행중에 브레이크 경고등이 점등되는 경우
브레이크 계통에 이상이 있다는 신호이므로 차를 안전한 곳에 정차하세요.
만약 브레이크가 제동이 되지 않는 경우는 브레이크 페달을 평상시보다 강하게 밟아 차를 안전한 장소에 정지시켜야 합니다.
급발진 의심이 되는 상황이 발생한다면, 일단 기어를 중립N에 두고 브레이크페달이 딱딱해 지기전에 한번에 쇼부를 봐야해요. 내몸 중심의 100%를 브레이크페달을 밟는 오른발에 둔다생각하고 운전대를 힘껏 잡아뽑듯이 잡고 오른발을 있는 힘껏 한번에 죽을 힘을 다해 꾸우욱 눌러야 합니다. 왜 운전대를 잡아뽑듯이 잡냐면 그렇게 하면 오른발에 큰 힘을 한순간에 전달할 수 있어서 그래요. 아무튼 끊어서 밟으면 브레이크는 딱딱해져 반응을 하지 않고 더 가속하게 됩니다. 그럼 1차는 실패하게 돼요.
혹 1차에서 실패했다면, 이젠 2차밖에 남지 않았어요. 누르고 당기는 EPB주차브레이크가 있는 차의 경우는 버튼을 쭈우욱 위로 당기세요. 힘차게 한방에 당기시면 안돼요. 한방에 당기지 말고 쭈우욱 위로 끝까지 올린다는 느낌으로요. 그럼 멈출 확률이 매우 커져요. 이때 주의사항은 한방에 당기면 위험할 수 있어요. 뒷바퀴만 제동이 되어 차가 돌아버릴 수 있어요. 천천히 위로 쭈우욱 당긴다는 느낌으로 계속해서 당기세요. 안타깝게도 발로 밟아 거는 주차브레이크는 급발진시 현재까지는 전혀 도움이 되지 않는다는게 여러 급발진 영상들을 통해 밝혀진거나 다름없어요. 왜 이런 급발진 현상들이 발생하는 지는 자동차명장 박병일님이 운영하고 있는 유튜브 영상도 올라와 있으니 미리미리 시청하여 대비해 두는 것도 좋을 것 같아요.
2차에도 실패했다면, 이젠 운에 맡겨야 해요. 2차까지 실패했다면 어차피 브레이크는 안들거라는 얘기겠죠. 모든 전자계통이 다 고장이 났다해도 과언이 아닐 거에요. 이젠 속도가 그나마 더 가속되기 이전에 마지막으로 장애물이 있다면 옆으로 박아야 합니다. 이때는 모든 걸 천운에 맡겨야 해요. 큰차가 혹시 있다면 옆으로 박아야 해요. 너무나 위험한 방법이죠. 그래서 되도록 1차방법에서 성공을 하는 게 중요합니다.
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/bemPbr/btrYLtJa4ex/lINYC8inzr2X7eThM5AlgK/img.jpg)
ABS경고등
시동을 켜게 되면, 약3초간 점등되었다가 소등됩니다. 3초후에도 경고등이 켜져 있다면, 우선 시동을 꺼보세요.
약10초후에 다시 시동을 켜서 3초 후에 소등이 되는지 확인합니다. 소등이 되지 않는다면, 서비스센터에서 점검을 받으셔야 해요. 주행중에 ABS경고등이 켜지면 안전한 장소에 차를 세우고 시동을 끄세요. 약 10초 후에 다시 시동을 켜서 경고등이 3초후에 꺼지는지 확인합니다. 소등이 되지 않는다면, 서비스센터의 점검을 받으세요. 제가 여기서 약10초라는 얘기를 했지요. 요즘 자동차는 컴퓨터기기라고 생각하면 될 정도로 전자기기화 되고 있어요. 컴퓨터나 모뎀, 기타장치 등도 에러가 있을 때 잠시 끄고 약10초~20초 기다렸다가 다시 켜면 정상작동되는 경우가 많기 때문이지요.
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/Zoeh6/btrYJRDMpd0/5RJkunxam9CkUrwETqsvOK/img.jpg)
EBD경고등(브레이크경고등+ABS경고등)
곧바로 서비스센터에서 점검을 받으세요.
전동파워 스티어링 경고등
시동을 켰을 때 잠시 켜지는 건 문제가 되지 않습니다. 계속해서 켜져 있다면, 바로 서비스센터로 가세요.
회생제동 경고등(브레이크경고등+회생제동경고등)
시동을 켰을 때 3초간 켜져있다가 소등됩니다. 그러나 브레이크 계통에 이상이 있을 때 경고등이 뜨고 회생제동이 작동하지 않게 되며, 브레이크 성능이 떨어질 수 있어요. 천천히 안전하게 운행하여 바로 서비스센터로 가서 점검받으세요.
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/dZOpzR/btrYMYvnBbX/B8JxNWsKKUdoQyn4jLNFhk/img.jpg)
엔진 경고등
시동이 켜진 후 약3초간 점등되었다가 소등됩니다. 만약 소등되지 않는다면, 우선 연료캡을 완전히 잠그지 않은 경우에 엔진 경고등이 켜질 수 있으니 연료캡을 제대로 닫아보세요. 그래도 소등이 되지않는다면, 점검을 받으세요.
엔진의 정상적인 작동을 제어하는 엔진 전자제어 장치나 배기가스 제어에 관계되는 각종 센서에 이상이 있을 때, 연료공급장치의 누유발생시 점등됩니다. 주행중에 점등되면 가능한 빨리 서비스센터에서 점검을 받으세요. 경우에 따라 견인이 필요할 수 있다고 합니다.
12V 보조배터리 충전 경고등
배터리가 방전되었거나 팬벨트가 끊어졌을 때, 충전장치가 고장났을 때 경고등이 점등됩니다.
경고등이 점등된 채로 주행하면 오버히트나 배터리 방전을 일으킵니다. 운행하지 말고, 일단 본넷을 열어 배터리 충전상태를 확인하고 펜벨트가 끊어졌는지 확인해 보세요. 별 문제가 없다고 생각하는데 경고등이 소등이 되지 않는다면, 서비스센터에서 점검을 받으세요.
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/Gu6u0/btrYKFC6PRk/vkZFRq6mqauhXAaepAKeD1/img.jpg)
엔진오일 압력 경고등
엔진오일 부족 등으로 유압이 낮아지면 경고등이 점등됩니다. 주행중에 점등되면, 안전하게 정차한 후 엔진오일량을 점검하고 보충하세요. 보충 후에도 경고등이 소등되지 않는다면 서비스센터에서 점검을 받으세요.
냉각수 온도 경고등
냉각수의 온도가 120+-3도씨 이상일때 적색 표시등이 켜집니다. 냉각수 온도가 적정범위에 있을 때는 적색 경고등이 꺼집니다.
연료부족 경고등
연료가 부족할 경우 점등됩니다. 연료가 완전 소모된 상태로 운전할 경우 엔진 및 연료장치에 고장을 일으킬 수 있으므로 경고등 점등시 되도록 빨리 연료를 보충하세요.
주행가능표시등
시동 후 차량이 주행가능한 상태가 되어 주행준비를 완료하면 뜹니다.
표시등이 깜빡일 경우 서비스센터에서 점검을 받으세요.
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/cHcWTo/btrYKE5gczE/tOw7ioAZCXEC8nn7My3HV0/img.jpg)
저압타이어 경고등
시동을 켠상태에서 약3초간 점등 후 꺼집니다. 타이어 공기압이 현저하게 낮아질 경우 경고등이 뜹니다. 이런 경우 차에서 내려 타이어에 바람이 눈에 보일 정도로 빠져있는지 확인합니다. 그게 아니라면, 단순 공기압 부족입니다. 이때에는 보험사 찬스를 써야겠지요. '타이어가 펑크가 난 것 같아요'라고 말하고 출동요원을 불러주세요. 그럼 타이어 상태 확인 후 문제없으면, 공짜로 공기압을 넣어주게 됩니다.
만약 경고등이 점등하지 않거나 일정시간 점멸 후 점등하면 타이어 공기압 감지 시스템에 이상이 있는 것이므로 서비스센터에서 점검을 받으세요.
기타 경고등 생략...
![](https://blog.kakaocdn.net/dn/SiQrX/btrYIPsUY9P/Dl0siMbPemY9uIjY04pkB0/img.jpg)
하이빔 보조 표시등
조명스위치를 Auto로 한 상태에서 상향등을 켜면 표시등이 켜집니다. 마주오는 차량 또는 선행차량을 감지하여 자동으로 상향등이 켜지거나 하향으로 전환됩니다.
이 기능은 가로등이 거의 없는 어두운 곳을 지나갈 때 자동으로 상향등이 켜지게 하면 저멀리 잘 보이지도 않는 장애물을 쉽게 발견할 수 있어요.
제 생각은 상향등을 제때 제대로 사용한다면, 큰 사고의 확률을 많이 줄여줄 수 있다고 생각합니다. Auto 보다는 수시로 상향등을 켜서 전방에 위험요소가 있는지 확인하는 게 더 낫다고 생각합니다.
전자 파킹 브레이크 경고등 EPB
경고등이 켜지면 일단 EPB버튼을 아래로 눌러주세요. 그럼 꺼지게 됩니다. 이렇게 했는데도 꺼지지 않는다면, 시동을 끈 후 약 10초 후 시동을 걸어보세요. 경고등이 소등되면 정상입니다.
그랬는데도 점등된 상태가 유지된다면, ESC고장으로 인해 EPB경고등이 뜰 수 있어요.
경유,휘발유차의 경우 ESC경고등이 뜬다면 갑자기 추운 날씨가 되면 방전으로 인해 그럴 수 있으니 일단 보험사찬스를 쓰세요. 배터리점검 후 점프충전해주면 돼요. 그치만 하이브리드의 경우는 배터리리셋버튼을 눌러 시동을 켜주면 됩니다. 간혹 갑자기 기온이 내려가면 센서가 에러나서 ESC가 뜨는 경우도 있으니 이때는 배터리충전이 답일 수 있어요. 그럼 오류가 해제되어 점검등이 꺼지게 됩니다.
그럼에도 불구하고 점등된다면 서비스센터에서 점검을 받으세요.
이외에도 여러 경고등이 있겠지만, 중요한 경고등은 다 다뤘다고 할 수 있으니 여기까지만~휘리릭...빨랑 자야징~
댓글은 내던지듯 달지 마시고, 부디 정성스럽게 달아주세요. 보완할 거 있다면, 최대한 보완할게요~감사합니다.